Eurobike 2013 – Trends & Entwicklung

Das gilt für Zeit- und Triathlonräder genauso, wie für Straßenrennräder und Equipment. Nachdem der Branchenriese einige Produkte in Zusammenarbeit mit McLaren entwickelt hat, haben sich die Amerikaner nun einen eigenen Windkanal gebaut. Bei der Entwicklung neuer Produkte ist man künftig nicht mehr auf andere angewiesen.

Nach dem S-Works McLaren TT präsentiert Specialized nun den zweiten Helm, der maßgeblich im Windkanal entwickelt wurde. Mit dem Unterschied, dass der Specialized S-Works Evade im eigenen Windkanal hergestellt wurde. Der gelungene Mix aus Straßen- und Aerohelm dürfte aufgrund seiner guten Belüftung beim diesjährigen Ironman Hawaii sicherlich oft zu sehen sein.

Besonders auffällig: Fast alle großen Radhersteller präsentieren überarbeitete Zeitfahrräder mit integrierten Lenker-/Vorbau-Lösungen die deutlich aerodynamischer sind und auch die Schalt- und Brems-Züge geschickt im Rahmen verschwinden lassen. Außerdem gehört mittlerweile ein aerodynamischer Straßenrenner ebenfalls ins Pflichtprogramm der Radhersteller.

Ebenfalls auf eine verbesserte Aerodynamik setzen die Laufradhersteller. Mit der Cosmic CXR 60 T stellt Marvic eine Erweiterung seiner Laufradpallette vor. Das integrierte Laufrad-Reifen-System für Schlauchreifen soll besonders gute Aerodynamikwerte erreichen, weil der Reifen tief in die Felge eingebettet ist. Das soll für weniger Luftverwirbelung und eine geringere Seitenwindanfälligkeit sorgen.

Auch das Thema Leistungsmessung im Radsport ist von der Eurobike nicht mehr wegzudenken. Zwar setzt immer noch SRM den Benchmark bei Wattmessgeräten, aber immer mehr Hersteller bieten zuverlässige und konkurrenzfähige Geräte zu einem vergleichsweise günstigen Preis an.

Den Wattmesser Power2max gibt es nun bereits in der zweiten Version. Das neue System sei genauso zuverlässig, aber 60-80gr leichter und mit noch mehr Kurbeln kompatibel verspricht der deutsche Hersteller Saxonar.